4 algengar aðferðir við að gera við bíldekk
1. Hitaviðgerð
Hitaviðgerð er að festa sérstaka hráplásturinn við hellisinnganginn og hita hann síðan við háan hita, þannig að hráplásturinn og dekkin bráðni alveg saman. Hitaviðgerð er almennt notuð á Bias dekk vörubílsins. Dekk bílsins er bönnuð að nota þessa aðferð vegna þess að hitun við háan hita veldur því að gúmmíið stækkar of mikið af brennisteini (öldrun) og missir mýkt og höggþol. Og hár hiti getur valdið því að loftþétt lag dekksins bráðnar og veldur hægum loftleka.
2. Dekkjaþéttingarstrengir -nota í neyðartilvikum
Notaðu dekkjaviðgerðarverkfæri til að stækka sárið almennilega, notaðu síðan verkfæri til að troða gúmmístrimlinum í gatið. Kostir: Engin þörf á að taka í sundur dekk og búa til dekk fljótt. Þessi aðferð hentar aðeins til notkunar í neyðartilvikum á vettvangi án viðgerðarverkstæða.
3. Innri plástrar
Innri plástrar eru algeng viðgerðaraðferð fyrir hjólbarðaverkstæði. Það er að pússa innri hluta dekksins, bláa eldgræðsluna sem er borinn á dekkplástrana, og nota síðan tólið til að mylja það á fullkomlega tengingarfyrirtækið. Kosturinn er sá að viðgerðin er sterk og skaðar ekki kórónu. Það er hentugur fyrir minni dekkskemmdir.
4. Sveppir tappa viðgerð -örugg og áreiðanleg
Sveppatappar eru fyllt og flístengd viðgerðarefni, og það er líka aðferð til að gera við lofttæmandi dekk í heiminum. Viðgerðarreglur og skref sveppaplásturs eru í grundvallaratriðum þau sömu. Gúmmíplástur sem lítur út eins og sveppir og er því kallaður sveppiraplástur. Vegna þess að það getur alveg lokað skemmdum hlutum og komið í veg fyrir að vatnsvírinn og fortjaldlagið sé sökkt úr skemmdunum, er það öruggasta og áreiðanlegasta dekkjaviðgerðaraðferðin. Þess vegna er verðið aðeins hærra en aðrar aðferðir.
Mismunandi viðgerðaraðferðir hafa mismunandi kosti. HUNTSMAN er faglegur birgir hjólbarðaviðgerðarefnis í Kína. Flestar vörur okkar eru fluttar út um allan heim. Premium gæði og hóflegt verð.
Alls konar dekkjaviðgerðarefni fyrir þitt val.
Þakka þér fyrir